středa 25. července 2012

Seznamte se: BMW 3

O BMW 3

BMW 3 jsou vozy německé automobilky BMW, která poprvé model BMW řady 3 představila v roce 1975. Za tu dobu si tato řada vytvořila určitou tradici a vydobyla si místo v automobilovém průmyslu. BMW 3 je totiž nejoblíbenějším "bavorákem". První BMW řady 3 byly vyráběny jako dvoudvéřové kupé nebo kabriolety. Tyto první modely dostaly označení E21. Následovalo E30 v roce 1982 jako dvoudvéřové kupé nebo čtyřdveřový sedan. Oproti E21 skýtalo nové BMW 3 řadu vylepšení a jeho reputace mohla stoupat. Na síle nabrala ale i cena. Druhá generace vozu se pyšní i sportovním modelem M3. S výrobou se skončilo až po jedenácti letech. To už ovšem byla dávno na pultech autosalonů třetí generace vozu BMW 3. V roce 1998 přišli vývojáři s modelem označeným jako E36. Zvýšil se nárok na bezpečnost posádky a prostornější interiér. Své nezaměnitelné sportovní prvky si ovšem BMW 3 zachovává. Tento model se přestal vyrábět v roce 2000. Roku 1998 jsme mohli vyzkoušet v pořadí již čtvrtou generaci vozu. Nový vůz prošel faceliftem a dostal nové motory. Tato generace si získala veliký obdiv. Vozy této generace se staly jedněmi z nejprodávanějších. Výroba skončila s rokem 2005, kdy se zároveň začala vyrábět zatím poslední generace vozu E90 a to jako kupé, sedan, kabriolet i kombi.

BMW 3 u nás

BMW 3 je vůz střední třídy. U nás docela často vyhledávaný hlavně mladými dynamickými řidiči. Ovšem dá se říci, že z BMW 3 by nikdo extrémně zklamaný být neměl. Cenově se u nás BMW 3 dá sehnat velmi různě. Nejstarší modely i za pár tisíc, ale zde musíte počítat s opravami a vůbec se špatným stavem vozidla. Do roku 1999 se dá BMW 3 pořídit i do 60 000,-. Čím novější model, tím samozřejmě roste cena. Ojetá vozidla se tak mohou vyšplhat i na 300 000,- až 700 000,-. Nové modely začínají na 720 000,- za Touring. Přičemž nejvíce dáte za Cabrio, které se šplhá až do sedmiciferných čísel. Ovšem je třeba počítat u ojetých automobilů s celkovým stavem vozidla, najetými kilometry apod. U nových zas s výbavou, kterou si dopřejete a se kterou cena stoupá.

Pro a proti

  • charakteristický design
  • požitek z jízdy, jízdní vlastnosti
  • kvalita zpracování a materiálů
  • aktivní i pasivní bezpečnost
  • výkonnost motorů, přesné řízení
  • výborné brzdy
proti
  • poruchovost
  • poměrně drahý servis a originální náhradní díly
  • vysoká cena
  • oblíbený mezi zloději

pátek 20. července 2012

Seznamte se: Alfa Romeo

Historie

Zrození Alfy Romeo můžeme pozorovat v Itálii již v prvním desetiletí 20. století. Název značky je odvozen od začátečních písmen – Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili. Tedy ALFA. Romeo bylo přidáno později v roce 1920, potom co podnik převzal Nicolo Romeo. Již od začátku byl na vozech Alfa Romeo vidět jejich sportovní duch, který si drží dodnes. První auto a i mnoho dalších navrhl Giuseppe Merosi a později Vittorio Jano. Pod jejich rukama vznikaly vozy vyhrávající závody. Mimo jiných v roce 1925 světový pohár. Nejenom vozy se zasloužili o výhru, pro Alfa Romeo jezdili jezdci se zvučnými jmény jako Enzo Ferrari nebo Tazio Nuvolari. S postupem času a novým konstruktérem Janem se vozy stávaly výkonnějšími a spolehlivějšími. Alfa Romeo musela za svůj vývoj překonat mnoho překážek, kdy bylo vůbec pokračování Alfy Romeo ohroženo. Byly to hlavně dvě světové války, po kterých se společnost musela stavět zpátky na nohy. Většinou se objevil někdo, kdo jí v tom pomohl. Naposledy se tak stalo v roce 1986, kdy firmu koupil FIAT a sloučil Alfu Romeo a Lancii. Od té doby můžeme znát skupinu Alfa Lancia SpA.
Italský původ Alfa Romeo nezapře. Stejně jako Italové jsou dynamičtí, charismatičtí, ale nechybí jim ani kreativita a vášeň, tak i Alfa Romeo skýtá tyto vlastnosti. Alfa Romeo vždy byla a vždy bude výrazným vozem, který se pozná na první pohled. Alfa Romeo je symbol nesoucí mnoho úspěchů, pod které se podepsalo mnoho jmen.

Alfa Romeo u nás

Alfa Romeo je vůz pro opravdové nadšence, fanoušky a požitkáře z jízdy. U nás je těchto vozů spíše méně. Jakožto italské vozy milují teplo a pro sníh, který se zde čas od času objeví, zrovna nevyhledávají. Nicméně si i u nás Alfa Romeo získala své postavení a své skalní příznivce a nové modely Alfy Romeo nadchnou i ty nejnáročnější řidiče. Alfa Romeo rozhodně nejsou rodinná auta a tak jejich oblíbenost nacházíme především u mladých lidí, kterým nevadí nespoutanost, se kterou je Alfa Romeo odedávna spojovaná. Cenově je vcelku dostupná. Ojeté vozy se dají sehnat za pěkné peníze, samozřejmě za nové si připlatíme. Cena u nejnovějších vozů se odráží od jejich provedení, kvality a výkonu.

Pro a proti

  • výborné jízdní vlastnosti
  • neotřelý a charakteristický design
  • kvalita materiálů
  • výkonné a pružné motory
  • přímé a přesné řízení
proti
  • často malý zavazadlový prostor
  • horší dostupnost autorizovaných servisů a náhradních dílů
  • horší výhled z vozu vzad
  • dílenské zpracování




čtvrtek 19. července 2012

Seznamte se: Hyundai Santa Fe

O Hyundai Santa Fe

Hyundai je jihokorejská společnost vyrábějící také Hyundai Santa Fe. Hyundai Santa Fe je středně velké SUV stavěné na platformě Hyundai Sonata. První generace vozu byla představena v roce 2001 a ihned si vydobyla místo na trhu. Poptávka po Santa Fe šla nezadržitelně nahoru. V prvním roce výroby, byl Hyundai Santa Fe nabízen s jedním těchto motorů 2,0i 16V; 2,4i 16V; 2,7i V6 24V. V roce 2002 se u Santa Fe zvětšila palivová nádrž. Výrazného faceliftu se Hyundai Santa Fe dočkala v roce 2005. Dostalo se jí nových zadních světel a nárazníků a také nové přístrojové desky. Do Evropy se Hyundai Santa Fe dostal až v roce 2006 s již vybudovaným renomé. K dostání byl s 2,2l dieselový motor později aktualizovaný na 2,7l a zážehový V6. Druhá generace vozu Hyundai Santa Fe přišla v roce 2007 tedy rok po první generaci. Nové Santa Fe nabízí dynamický vzhled a požitek z jízdy. Za bezpečnost dostala 5 hvězdiček v NCAP testech. Santa Fe se dá shrnout jako vůz, který nejenom budí respekt, ale dokáže ho i získat.

Hyundai Santa Fe u nás

Hyundai Santa Fe se neztratil ani u nás. Umístil se jako šestnácté nejprodávanější SUV u nás v loňském roce. Santa Fe je svou elegancí a robustností zároveň výbornou trefou do zákazníků, kteří toto spojení s nadšením oceňují. Ojetý Hyundai Santa Fe můžete pořídit od zhruba 100 000,- za nejstarší modely, ale ceny se pohybují spíše ve vyšších číslech. Zpravidla se pohybují do 500 000,- ale záleží na kusu a jeho celkovém stavu. Pokud srovnáme s cenou nového vozidla, nevyjde velký rozdíl. Nové vozidlo začíná na 600 000,-.

Pro a proti

  • design
  • komfortní odpružení
  • bohatá výbava
  • dobrý výhled
  • komfortní interiér a pohodlná sedadla
  • vysoká bezpečnost
proti
  • hlučnější dieselové motory
  • vysoká spotřeba paliva

středa 18. července 2012

Čtyřkolky – Info, články, zábava i prodej

Baví vás čtyřkolky? Chcete se dovědět aktuální informace ze světa čtyřkolek? Čtěte pozorně a dovíte se, kde najít nabouchaný čtyřkolky i všechno co jste o nich kdy chtěli vědět.

Čtyřkolky pro zábavu i práci

Především pánové, ale často i dámy podlehnou vzrušující jízdě, kterou čtyřkolky nabízí, ba ke které spíše vybízí. Čtyřkolky zastávají zlatou střední cestu mezi terénními automobily a motocykly. Pokud se bavíme o zábavě, jsou čtyřkolky výborným adrenalinovým zážitkem pro jízdu v terénu. Přičemž je méně náročná na ovládání než motocykl, ale má také v terénu mnohem větší možnosti než automobil, který je větší a má mnohem větší hmotnost. Oproti terénním automobilům jsou čtyřkolky lehké stroje, ovšem v žádném případě neztrácejí svoji výkonnost. Jednoduše řečeno při jízdě na čtyřkolce vám vyskočí tep a pořádnou jízdu si užije každý milovník moto.
Aby to ovšem nevypadalo, že čtyřkolky fungují jen za účelem pobavení, je nutno dodat, že svůj účel plní i v pracovním nasazení. Využití najdou v lese při tahání těžkých nákladů, protože čtyřkolky bez problémů utáhnou i přívěs.

Web, na kterém to frčí

Zaujaly vás čtyřkolky teprve nedávno nebo jste už dlouho fandou? Tak jako tak by vám z hledáčku neměla uniknout internetová stránka www.motorky-ctyrkolky.com. Dozvíte se tam aktuální informace o čtyřkolkách a novinkách na trhu. Přečtete si o známých značkách, které se zabývají výrobou čtyřkolek, příslušenstvím či doplňků pro čtyřkolky. Ke shlédnutí jsou zde připraveny videa i kvalitní fotografie z terénu a další obrázky.Ti ostřílenější najdou zalíbení i v přehledném e-shopu.
Zapojte se do dění a informujte se jednoduše o nových trendech ze světa čtyřkolek. Čtyřkolky se mohou stát i vaším koníčkem.

sobota 7. července 2012

Motorové oleje Silkolene

Jízdu na motocyklu byste si neměli užívat jen vy, ale i váš stroj. Používejte kvalitní motorové oleje. Správně promazaný motocykl vám to vrátí maximálním výkonem a spolehlivostí. Představme si nyní motorové oleje Silkolene.

Motorové oleje s tradicí a kvalitním zpracováním

Značka Silkolene je mezi ostřílenými motocyklisty velmi dobře známa. Na trhu je již řadu let, za kterými stojí tvrdá práce, intenzivní vývoj a moderní inovace. Motorové oleje Silkolene si tak vydobyly nejen místo na trhu, ale hlavně oblibu u motocyklistů. Silkolene své motorové oleje vyvíjí tak, aby vydržely i nápor, který se strojům dostává na závodní dráze. Silkolene je vyráběn i pro ty nejnáročnější podmínky a tak vašemu motocyklu může zaručit ochranu, kterou potřebuje. To podtrhují i úspěchy na světově známých závodních tratích, kde byl motorový olej Silkolene využit.

Rozsáhlý výběr

Motorové oleje Silkolene myslí jak na blaho motocyklů, tak i jejich majitelů. Vyvinul proto specifické řady pro různé typy strojů tak, abyste si mohli vybrat optimální mazání přesně pro ten váš typ. Ať už máte doma zaparkován motocykl či skútr. Ať už jezdíte závodně nebo pro zábavu. Motorové oleje řady Ride, ocení každý jezdec, který jezdí často. Je navržen, tak aby chránil stroj v jakýchkoli podmínkách a prodlužoval jeho životnost i při každodenním použití. Řada Off-road, jak již z názvu vyplívá je tvořena pro off-road. Jak dvoutaktní, tak čtyřtaktní motocykly se na tuto řadu mohou s přehledem spolehnout. Dodává ochranu ve všech podmínkách. Pro skútry a mopedy je tu řada Scoot, která vlastníky těchto strojů rozhodně nezklame. Nakonec řada Race pro maximální výkon na trati a jistotu, že na tyto motorové oleje se můžete spolehnout.

Kam pro motorové oleje

Potřebuje i váš stroj promazat? Vyzkoušejte motorové oleje Silkolene. Velký výběr najdete například na www.motorky-ctyrkolky.com/motorove-oleje-c-198.html. Kromě olejů pro čtyřdobé a dvoudobé stroje, skútry, atv a quad tu najdete i motorové oleje pro veterány, vodní skútry či motokáry. Nechte váš stroj jednoduše šlapat jako hodinky.

čtvrtek 5. července 2012

Seznamte se: Škoda Octavia

Historie Škody Octavia

Škoda Octavia se prvně na českém trhu objevuje na konci roku 1996. Je vyráběná automobilkou Škoda, která již v té době spadala pod VW. Spojením mladoboleslavské automobilky a velkého německého koncernu začala Škoda Octavia vznikat. Byla dlouhá přes 4,5 metru a přitom si zachovala skvostný desénový vzhled. Její oblíbenost rostla především díky velkému nákladnímu prostoru. Objem činil 528 l, což na tehdejší poměry bylo přinejmenším nevídané. Byla vybavena karoserií liftback s třemi možnými motory (1,6i 8V - 55 kW; 1,8i 20V - 92 kW; 1,9 TDI - 66 kW). V roce 1997 dostala Škoda Octavia nové motory a to naftový 1,9 SDI – 50kW; 1,6 – 74kW. Další novinky přišly v roce 1998. První a velmi chválená novinka byla Škoda Oclavia kombi, která se mohla pochlubit příjemným vzhledem. O rok později přišla na trh i čtyřkolka. Rok 2000 byl pro Octavii významný. Škoda Octavia dostala nový facelift. Změna přišla v podobě světlometů s čirým překrytím, lepší aerodynamiky, zaoblení, elektroniky, nových nárazníků atd. Na první pohled si byly ovšem nová a stará Octavia velmi podobné. V roce 2001 přišel na svět i sportovní model označován RS a vylepšení se dočkaly i čtyřkolky v podobě nových motorů. Od roku 2004 se začíná první generace Octavií prodávat pod názvem Octavia Tour. Škoda Octavia je stále velmi oblíbeným vozem především u rodin.

Škoda Octavia u nás

V České republice je značka Škoda velmi oblíbená. O tom svědčí i vysoký prodej v roce 2010. Tehdy prodala Škoda téměř 26 000 vozů Octavia. Oblíbenost nepramení jen z původně české automobilky Škoda, ale také z výborných jízdních vlastností a poměrně dobré dostupnosti. Vozy Škoda Octavia jsou vyráběny i v provedení kombi nebo 4x4.

Pro a proti

  • Škoda Octavia jistě potěší svým nákladním prostorem, který si zachovává stále velký a při sklopení zadních sedaček se ještě o pár litrů zvětší.
  • Je také poměrně velmi snadno dostupná a to co se týče provedení (od barvy až po motor), tak ceny. Cena se pohybuje od 300 000,- do 800 000,- Kč podle vybraného modelu a výbavy.
  • Výborně se hodí pro rodiny s dětmi.
  • Dostupnost autorizovaných servisů a náhradních dílů.
  • Pohodlí.

Proti

  • Potrpíte-li si na originalitu a zajímavost hledejte jinou značku, která u nás není tak častá.
  • Škoda Octavia je také často kradené auto, kvůli náhradním dílům.

středa 4. července 2012

Vybíráme nové moto pneu

Moto pneu nejsou zrovna levou záležitostí, a proto by se při výběru nových moto pneu mělo dbát na několik věcí. A na co si tedy dát pozor a jak vybírat?

Moto pneu nové nebo ojeté

Všichni si nemusí uvědomovat takovou důležitost moto pneu jakou mají. Jsou velmi důležitou součástí jak vozidla, tak snad ještě důležitější součástí motocyklů. Nenechte se odradit vyšší cenou, přeci jenom je nákup nových moto pneu investicí i na několik let. Samozřejmě záleží na tom jak často jezdíte, jakým způsobem a kde, ale zpravidla několik let nové kvalitní moto pneu rozhodně vydrží. Často může zlákat výhodná cenová nabídka ojetých moto pneu. V jistých případech to samozřejmě může být výhodná koupě, ale v zásadě je lepší pořídit pneu nové. Tak jako tak platí, že byste před koupí měli pneu zkontrolovat a změřit si výšku dezénu. Kvalita pořízených moto pneu se pak odrazí od zážitku z jízdy a také v bezpečnosti.

 Jak vybrat a co očekávat od moto pneu

Při výběru nových moto pneu je třeba zaměřit se na několik věcí. Zejména proto, že dnešní trh je přesycen různými druhy pneu a značkami, které se samozřejmě snaží předhánět v lepší nabídce a kvalitnějším zpracování. Vybírejte tedy s klidnou hlavou a nenechte se na první dobrou zlákat. Právě proto, že je z čeho vybírat, vybírejte. Nejprve byste měli zúžit výběr samozřejmě jen na ty moto pneu, které jsou určeny pro váš stroj. Stále vám jich ovšem bude pravděpodobně několik zbývat. To co od kvalitních pneu, které stroji sednou čekáte, je efektivní přenos hnacích sil, stabilita, ovladatelnost a vynikající brzdné vlastnosti. Tyto vlastnosti budou splňovat jen moto pneu s přesnými parametry. Základním ukazatelem, kterým byste se měli řídit, jsou doporučení výrobce. Zpravidla byste zde měli najít tlak, hmotnostní a rychlostní index. To vám pomůže s dalším výběrem. Moto pneu musí mít odpovídající rozměr. Tedy šířku pneumatiky, průměr disku, ale také určitou konstrukci kostry pneumatiky. Když máte všechny tyto údaje, zbývá poslední. Rozhodnout se jaké moto pneu vlastně chcete či potřebujete. Na výběr jsou cestovní endura, silniční i veteránské pneu nebo z jiné sorty například motokrosové pneu. Každý z těchto pneu má své vlastní specifikace a vlastnosti, které vám pomohou určit směr, kterým se při výběru moto pneu nakonec vydáte.

Moto pneu Mitas

Nemáte-li ještě žádného favorita, mohu doporučit moto pneu značky Mitas. Jsou vhodné jak pro rekreační jezdce, tak pro profesionály. Ačkoli se zaměřují na crossové pneu, v nabídce najdete i silniční pneu, cestovní endura nebo veteránské pneu. A najdete je na www.motorky-ctyrkolky.com.